В первом квартале 2026 года погрузка цветной руды на Дальневосточной железной дороге увеличилась в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 346,1 тыс. тонн, сообщили в компании.
Погрузка железной руды также показала рост — на 5,6%, до 797 тыс. тонн.
Основной объем цветной руды обеспечило Малмыжское месторождение (погрузка велась на станции Селихин в Хабаровском крае). Железная руда поступала с Кимканского и Сутарского месторождений в Еврейской автономной области (станция Известковая).
Рост показателей связан с увеличением добычи на дальневосточных месторождениях, а также с развитием провозной инфраструктуры железной дороги.
Дополнительным фактором остается экспортный спрос: перевозки железной руды стабильно растут за счет поставок в Китай через пограничный мостовой переход Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (КНР).
ТК УСТ